유연한 튜브 제조사

독일 하노버 – 콘티넨탈은 천연고무의 복잡하고 단편화된 공급망을 더욱 지속 가능하게 만들기 위해 전체적인 접근 방식을 추구합니다. 최신 디지털 기술, 고무 재배에 대한 현지 참여, 강력한 파트너와의 긴밀한 협력을 통해 천연고무의 투명성을 제고하는 것이 목표입니다. 전체 가치 사슬. “우리는 공급망에 대해 적극적으로 책임을 다합니다. 천연 고무를 책임감 있게 조달할 때만 우리는 이를 지속 가능한 소재로 간주합니다.”라고 Continental Tires의 지속 가능성 책임자인 Claus Petschick는 말합니다. 현재로서는 공급망의 복잡성으로 인해 천연 고무의 완벽하고 원활한 추적이 기술적으로 불가능합니다. 콘티넨탈은 이러한 노력을 바탕으로 지속 가능하고 책임감 있는 공급망 구조화를 위한 청사진을 만들기 위해 전속력으로 노력하고 있습니다.

뉴욕, 뉴욕 – Reports and Data의 새로운 보고서에 따르면 전 세계 부틸 고무 시장은 2028년까지 68억 5980만 달러에 이를 것으로 예상됩니다. 부틸고무는 합성고무의 일종으로 주로 타이어, 튜브 등에 사용되며 내열성, 내화학성, 내오존성, 가스투과성, 저온 유연성 등이 우수한 독특한 특성을 가지고 있습니다. 또한 접착제, 밀봉제, 보호복, 마개, 의약품 마개, 전기 케이블, 약병 및 튜브, 호스 및 신발 밑창에도 사용됩니다.

원료는 고무 부품의 품질의 기초입니다. 따라서 고무 부품 가공 공장은 원료에 대한 엄격한 품질 관리를 수행해야합니다. 원자재의 수용, 보관, 성분 및 기타 측면은 원자재의 품질을 보장하기 위해 관련 표준에 따라 엄격하게 수행되어야합니다.

안정제 부싱은 고무 또는 엘라스토머 성분으로 스태빌라이저 바 (스웨이 바라고도 함)를 차량 프레임에 연결합니다. 스태빌라이저 바는 서스펜션 시스템의 중요한 부분으로, 특히 코너링 중에 바디 롤을 줄이고 안정성을 향상 시키도록 설계되었습니다. 스태빌라이저 막대를 프레임에 연결함으로써 부싱은 확고한 연결을 유지하면서 제어 된 유연성을 허용합니다.

고무의 세 번째 특징은 사용, 혼합, 합성이 가능하며 다양한 재료로 우수한 종합 성능을 얻을 수 있도록 수정된다는 것입니다.

고무 제품 산업에서 고무 부품은 다양한 특수 모양의 고무 제품 및 고무 액세서리의 총칭입니다.